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飛行者聯(lián)盟 › 門戶 › 查看評論
在緊急情況下，應該允許人為關(guān)閉一切電子電器自動控制系統(tǒng)的作用，完全由人工操作機械部分飛行降落。
2022-10-13 11:13
尾翼撞鳥了吧
2022-10-13 11:00
希望飛機在確保安全航行的設計上多多投入，配置方面應該增加保險系數(shù)。
2022-10-13 10:55
飛機最安全這句話就跟鉆石很稀有一樣假打
2022-10-13 10:45
會不會遭到黑客攻擊，導致傳感器失靈，傳感器一般不會失靈，個人猜測
2022-10-13 10:38
沒有了飛機制造商參加的調(diào)查結(jié)果會有效嗎？？？
2022-10-13 10:30
可以設置一套備用傳感設備。
2022-10-13 10:21
再把800停他幾年，等等9爺[捂臉]
2022-10-13 10:14
會有真相嗎
2022-10-13 10:01
少數(shù)的波音飛機可能存在飛行控制方面大的安全隱患，如電腦，傳感器，不發(fā)生事故很難被發(fā)現(xiàn)，必須要核查所有波音飛機的這種隱患！
2022-10-13 09:53
應先分析事故原因責任，然后再談賠償。先賠后論理很直白道理！
2022-10-13 09:47
智能系統(tǒng)越多，故障概率就越高。
2022-10-13 09:41

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