?【導(dǎo)語(yǔ)】：航空業(yè)是一個(gè)廣闊且復(fù)雜的領(lǐng)域，尤其是對(duì)于民用航空來(lái)說(shuō)，了解這個(gè)行業(yè)的構(gòu)成和運(yùn)行方式對(duì)我們來(lái)說(shuō)是十分重要的。而這其中，最關(guān)鍵的角色無(wú)疑是航空公司。今天我們要探討的正是航空公司的核心以及其在民航歷史中的重要地位，以達(dá)美航空公司為例，深度解析航空公司的特性、歷史以及市場(chǎng)地位。 在航空行業(yè)中，民航公司的地位無(wú)可替代。民航公司，或者說(shuō)獨(dú)立承運(yùn)人，有著自身的兩三位字代碼，獨(dú)立負(fù)責(zé)盈虧，承擔(dān)民事責(zé)任，承擔(dān)安全責(zé)任，擁有自己的航權(quán)，顯現(xiàn)其相對(duì)獨(dú)立的地位。這樣的構(gòu)造與航空集團(tuán)存在著顯著的區(qū)別。
為了進(jìn)一步理解這個(gè)觀點(diǎn)，讓我們一同走進(jìn)全球最大的航空公司——達(dá)美航空的世界。達(dá)美航空，如今的航空業(yè)巨頭，有著近百年的歷史，是全球最古老的航空公司之一。該公司于1928年成立，次年即正式投入運(yùn)營(yíng)。達(dá)美航空的總部位于美國(guó)的亞特蘭大，以英文名Delta Air Lines而聞名于世。歷史上，達(dá)美航空經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次兼并和重組，包括南方航空、東北航空、西部航空以及泛美航空等。 達(dá)美航空的歷史并非一帆風(fēng)順，它也曾經(jīng)歷過(guò)許多重大挫折。記得2001年那場(chǎng)震驚世界的“911”事件嗎？那場(chǎng)災(zāi)難對(duì)航空行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，達(dá)美航空也不能幸免。2005年9月，達(dá)美航空不得不申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。然而，經(jīng)過(guò)3年的努力，2008年達(dá)美航空實(shí)現(xiàn)了與西北航空的合并，成為了當(dāng)時(shí)全球最大的航空公司。 |
