1、經(jīng)濟艙座位更安全

大多數(shù)研究結(jié)果顯示如果飛機墜毀，飛機前部的乘客，也就是高等艙的乘客死亡可能性更高，如果想活命，就在坐在緊急出口前后幾排座位上。

2、客艙空氣會讓你得病

客艙空氣會被飛機引擎煙霧污染，目前已經(jīng)有許多機長爆出過從飛機引擎吸入有毒氣體，并起訴航空公司的不作為——醫(yī)學專家稱其為“航空中毒癥候群”。有些機長說因為吸入這種氣體，甚至導致自己無法控制飛機。

波音787上去除了這種“滴血的空氣系統(tǒng)”，此舉很受歡迎，但是其它機型依然存在該系統(tǒng)。

3、機場員工會喝掉你被沒收的酒

美國運輸安全管理局官員Jason Harrington今年早些時候在Politico網(wǎng)站上透露了這個信息，此時他已經(jīng)離任。

Harrington還透露某些機場員工會以看乘客的全身掃描圖像為樂。

4、隨時有飛機迫降

你會覺得飛機迫降很少見，但是上個月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示英國希思羅機場幾乎每個月都有一架飛機迫降。有51起迫降發(fā)生于去年，2012年發(fā)生40起，2011年54起，2010年66起，2009年55起——5年來總共有266次迫降。

5、你可能沒有經(jīng)歷過真正的“劇烈”顛簸

你可能還在為某此乘坐飛機的劇烈顛簸而被噩夢驚醒，可是——除非你真的非常倒霉——否則你應該不太可能經(jīng)歷過真正“劇烈”的飛機顛簸。

“劇烈的飛機顛簸是極為罕見的，”英國航空機長Steve Allright說，“在我一生的1萬小時飛行經(jīng)歷中，劇烈顛簸的時間加起來也只有大概5分鐘?！?br>
那么飛機在劇烈顛簸中會下降多少高度呢？機長回答大約上下起伏各30米。

6、飛行員會打瞌睡

歐洲航空安全局更改了飛行員的工作時間后，乘客意外得知近半數(shù)飛行員會在駕駛室內(nèi)睡著。

7、你可以買沒人要的行李

在機場或航空器上無人認領(lǐng)的行李，機場代為保管90天，隨后會以捐贈或拍賣的形式做慈善用途。如果你想趁機撿便宜，你可以參加拍賣。

8、你的座位下也許沒有救生衣

航空業(yè)內(nèi)專家也是Airfarewatchdog 網(wǎng)站的創(chuàng)始人George Hobica最近在Huffington Post上說：“救生衣會配置在乘客座位下方或座位之間，有些乘客會拿走這些救生衣做紀念。這樣做卑鄙極了，而且會被處罰，雖然每天運營開始時航空公司都會檢查救生衣，但是一架飛機一天之內(nèi)會執(zhí)行好幾趟航班，如果任何一名乘客拿走救生衣都是有可能的。所以我建議大家最好檢查一下你的救生衣?！?br>
9、飛機餐食難吃是有原因的

在高空我們的味蕾會不如在地面的時候。飛機艙內(nèi)濕度較低，鼻腔會變得干燥，氣壓讓味蕾變得遲鈍，這就是為什么食品公司會配咸味燉菜或辣味咖喱。

10、飛機經(jīng)常被雷電擊中

飛行員Patrick Smith說：“飛機被雷擊的次數(shù)比你想象的要頻繁——每架噴氣式客機平均每兩到三年就要被雷電擊中一次。雷電不會傳進客艙電死乘客，而是經(jīng)過飛機的鋁制外殼瀉出，飛機外殼是電的良好導體。有些時候雷電會給飛機造成一點小損傷，但是大多數(shù)情況下不會留下任何痕跡?！?br>
11、飛行中乘客可以升艙

大多數(shù)航空公司都允許乘客在飛行期間升艙。

12、即便四個發(fā)動機都熄火了，你依然可能存活

都說發(fā)動機越多安全性能就越高，確實是如此，747在四臺發(fā)動機只有一臺能工作的前提下也能飛行，但是如果四臺發(fā)動機都熄火了呢？

如果飛機發(fā)動機在飛行途中停止，水平距離和丟失高度之間的比值是20：1，也就是說，在1萬米高空下降到地面之前，飛機還可以滑翔幾百英里。所有發(fā)動機同時熄火的概率很小，但是確實發(fā)生過。原因包括：燃料耗盡、火山灰、吸入飛鳥。在曾經(jīng)的幾起發(fā)動機熄火的案例中，飛行員都靠滑翔，在沒有一死一傷的情況下安全降落。

13、航空公司會操控航班時間以提高準點率

雖然航空公司否認這點，但這卻是真的，美國廉價航空公司穿越航空飛行員去年告訴《讀者文摘》雜志：“不，這不是你的想象：航空公司確實利用更改達到時間，以保證落地更準時，他們會說某趟航班需要用時2個小時，而實際上只需要45分鐘?！?br>
14、在飛行期間打開飛機艙門是不可能的

客艙壓力會讓你無法打開客艙艙門。把飛機艙門想象成水槽的橡皮塞子，客艙內(nèi)部壓力死死地頂住艙門，幾乎所有的艙門都是向里開所以你無法打開，有的是向上開，也有向外開的，但是所有艙門都要先往里開。

在大多數(shù)巡航海拔，艙門每平方英寸壓力高達8磅，整個艙門受到的壓力差不多達到10噸。就算Chuck Norris來了也開不了。

15、即便飛機要墜毀了你也不會知道

“我們會告訴乘客他們需要知道的事實，”美國航空公司的退休機長Jim Tilmon說，“我們不會告訴讓乘客們知道那些會嚇掉褲子的事情，所以你絕對不會聽我說“女士們先生們，飛機引擎已經(jīng)熄火。”即便真的熄火我也不會告訴乘客?！?br>
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