在現(xiàn)代民航客機(jī)中，無(wú)線電通訊中除了常用的VHF之外，還有兩種通信方式作為可選擇項(xiàng)目：高頻和衛(wèi)星通信。

一、高頻通信，工作頻率2.8到24 MHz,帶寬1kHz。由于它的頻率相對(duì)較小，它所需的天線較長(zhǎng)，天線安裝位于垂尾前緣，此外還需要一部天線耦合器調(diào)諧。高頻通信是一種用于遠(yuǎn)程通訊設(shè)備，主要用于遠(yuǎn)距離空地對(duì)話，通信質(zhì)量不高，通常采用單邊帶方式，在RMP上也可以選擇調(diào)幅方式，目前該系統(tǒng)很少使用，飛機(jī)上一般安裝一部到兩部。此外，在加油或轉(zhuǎn)運(yùn)操作期間不得使用HF。

飛機(jī)天線位置

二、衛(wèi)星通訊(SATCOM)系統(tǒng)使得飛機(jī)和地面基站可以通過(guò)同步衛(wèi)星進(jìn)行信息交換，一般選擇的是銥星通信。它可以提供聲音和數(shù)據(jù)傳輸。駕駛艙音頻控制面板(ACPs)通過(guò)音頻控制面板建立和終止呼叫,也可以通過(guò)MCDU選擇呼叫號(hào)碼。

MCDU

它允許機(jī)組發(fā)起空對(duì)地呼叫、接收地對(duì)空的呼叫及使用人工撥號(hào)或預(yù)先記錄的電話號(hào)碼。同時(shí)也具有衛(wèi)星通信的通?。簜鬏敃r(shí)延，回聲效應(yīng)，受日凌中斷，星蝕的影響。