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飛機(jī)發(fā)動機(jī)尾巴上的花瓣為什么越來越平?
評論 (13)
|
發(fā)表評論
show712416
轉(zhuǎn)發(fā)了
2022-10-13 11:56
引用
swj5550366
轉(zhuǎn)發(fā)了
2022-10-13 11:44
引用
Djrichy
漲知識咯
2022-10-13 11:32
引用
frined520
能講解一下引射的作用嗎?引射能增加推力么?
2022-10-13 11:27
引用
Jeffrey
轉(zhuǎn)發(fā)了
2022-10-13 11:18
引用
咖啡色的趙河馬
轉(zhuǎn)發(fā)了
2022-10-13 11:13
引用
freejaja
磨的唄!
2022-10-13 11:04
引用
vivichild
民用發(fā)動機(jī)的外涵道的推力占70%,內(nèi)涵道占30%,對么?
2022-10-13 10:51
引用
孫潛
手槍消音器飛了
2022-10-13 10:44
引用
SOPHIL?Sophie
沒那么深奧,其實(shí)就是利用仿生學(xué)原理來降噪的,科學(xué)家研究貓頭鷹的翅膀就是這個(gè)形狀,捕獵時(shí)的飛行基本是靜音的。
2022-10-13 10:36
引用
freejaja
這個(gè)外殼波浪紋主要是降低引擎噪音
2022-10-13 10:25
引用
ask終結(jié)
發(fā)動機(jī)內(nèi)部高速氣流同時(shí)從一個(gè)地方涌出來,會行成破音。于是設(shè)計(jì)成鋸齒,有些空氣從鋸齒前面涌出來、有些從鋸齒后面涌出來,分了層次,減少噪音。高架橋接縫處采用鋸齒減少噪音也是這個(gè)原理。
2022-10-13 10:15
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甜心蘿卜糕
不是從787才開始用的鋸齒嗎?
2022-10-13 10:09
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評論
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