明天就坐你們東方航空的飛機(jī)去銀川了，怎么那么巧頭條就推送這篇文章呢？

高空沒有信號，開手機(jī)也沒用[捂臉][捂臉]

我就是學(xué)民航專業(yè)的，大家有不懂的可以問我[呲牙][呲牙]

每次我都是從吉隆坡去浦東都是坐東方航空，坐馬航怕飛沒了

明天去無錫！裝了一蛇皮袋核桃！能不能辦理托運(yùn)？？

怎么克服恐飛癥？每次特別無奈的坐飛機(jī)，然后怕得要死！每次落地，都有種大難不死的感覺。

牛女士萬歲

你們前兩天有架飛機(jī)差點(diǎn)墜機(jī)，后來迫降了，什么情況？

其實(shí)吧，我就想知道啥時候有特價票[大笑]

截止到2020年我坐了無數(shù)次東航?jīng)]有機(jī)上Wi-Fi，不知道現(xiàn)在有了沒有。青島航空有，只是機(jī)上餐點(diǎn)太垃圾，還是頭等艙的。

我想找個副駕做男朋友哎，可以介紹嗎

高空氣壓不應(yīng)該是小得多嗎[摳鼻]

“當(dāng)然不可能！別忘了艙內(nèi)壓力要比艙外大的多，這么大的壓力作用在艙門上，除非超人，否則就算是地球上最強(qiáng)壯的人也不可能打開它”這句話實(shí)在理解不了，里面的壓力大，外面的小，從里面很容易向外打開?。咳绻饷娴膲毫Υ?，里面的壓力小，不容易打開很好理解！

要知道，飛機(jī)在離地之后，機(jī)長幾乎就擁有了絕對的飛行安全臨機(jī)處置權(quán)力。包括：治安權(quán)；移交案犯權(quán)；使某人下機(jī)權(quán)；免除責(zé)任權(quán)，我想問下，飛機(jī)離開地面了，使某人下機(jī)權(quán)怎么執(zhí)行[捂臉][捂臉][捂臉]

東方航空公司是我遇到最差的一個航空公司，主要體現(xiàn)在管理差，不尊重顧客，不尊重自己的員工。早上7:25的飛機(jī)，在前一天已經(jīng)計(jì)劃調(diào)整到11:15了，卻不做任何動作，結(jié)果有的顧客四五點(diǎn)就起床趕到機(jī)場，才知道飛機(jī)調(diào)整到11:15了，這么簡單的個事情，如果早點(diǎn)發(fā)個通知一切都解決了。說明他們的管理實(shí)在太差勁了。這也是對顧客的不尊重。本來很簡單一個事讓自己的員工面對義憤填膺，怨聲載道的顧客，也是對自己員工的不尊重，這樣的企業(yè)不破產(chǎn)，就是中國消費(fèi)者的悲哀，民航總局可以有點(diǎn)作為嗎？這樣對待消費(fèi)者的企業(yè)難道沒有什么約束機(jī)制，就讓他們這樣肆意妄為嗎？

轉(zhuǎn)發(fā)了