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航空人要知道的:培訓與考級必備飛行模擬器

2022-10-4 11:49| 發(fā)布者: lgeorge123 858 0

摘要: 未來之鷹航空 飛行實驗班飛行是人類世世代代孜孜以求的夢想,誕生于上世紀80年代的模擬飛行是普通人進行飛行自我學習的有效手段。它的本質(zhì)是將虛擬現(xiàn)實技術(shù)應用于飛行駕駛和空中管制等方面訓練。在我國的飛行專業(yè)院 ...



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未來之鷹航空 飛行實驗班


飛行是人類世世代代孜孜以求的夢想,誕生于上世紀80年代的模擬飛行是普通人進行飛行自我學習的有效手段。它的本質(zhì)是將虛擬現(xiàn)實技術(shù)應用于飛行駕駛和空中管制等方面訓練。在我國的飛行專業(yè)院校中,例如:廣漢的中國民航飛行學院和天津的中國民航大學都設有模擬飛行必選課,是職業(yè)飛行員進行地面訓練的有效工具。

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使用仿真GARMIN G1000航電系統(tǒng),a. 飛行儀表顯示頁面;b. 發(fā)動機指示系統(tǒng)頁面;c. 風險規(guī)避頁面;d. 飛行管理頁面 - 顯示導航,航路,導航點,導航信息,飛行計劃(包括進離場等),可以完成通訊/導航頻率設置,應答機/氣壓設置等多種設置功能,幫助學員完成全面的訓練科目。相較于以往的獨立物理儀表系統(tǒng)與航電系統(tǒng),省去了復雜配置,讓體驗者專注飛行本身。雙人雙座設計,還可加裝三自由度、六自由度運動平臺,用于航空知識普及、培訓、基礎的飛行訓練。
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