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平安證券:低空產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤娴涂战?jīng)濟發(fā)展 中長期來看前景廣闊

2025-3-6 07:42| 發(fā)布者: MICHAEL09 1004 0

摘要: 智通財經(jīng)APP獲悉,平安證券發(fā)布研報稱,低空經(jīng)濟是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表之一,當(dāng)前政策推動低空經(jīng)濟進入快速發(fā)展期,在國家高度重視和地方積極布局的背景下,該行認(rèn)為低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空場景應(yīng)用、低空飛行器研制等 ...

智通財經(jīng)APP獲悉,平安證券發(fā)布研報稱,低空經(jīng)濟是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表之一,當(dāng)前政策推動低空經(jīng)濟進入快速發(fā)展期,在國家高度重視和地方積極布局的背景下,該行認(rèn)為低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空場景應(yīng)用、低空飛行器研制等領(lǐng)域均將受益于低空經(jīng)濟的發(fā)展。低空基礎(chǔ)設(shè)施作為保障低空飛行安全的關(guān)鍵底座,毋庸置疑需要先行建設(shè),當(dāng)前政策端積極支持低空基建,產(chǎn)業(yè)端處于實質(zhì)落地階段。中長期來看該行認(rèn)為低空經(jīng)濟發(fā)展前景廣闊,據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計,2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模超過5000億元,預(yù)測到2026年將突破1萬億元。

平安證券主要觀點如下:

2024年至今低空經(jīng)濟政策端持續(xù)催化,產(chǎn)業(yè)端大單頻出。

自2024年初“低空經(jīng)濟”首次寫入國務(wù)院政府工作報告,國家層面,不斷強化低空經(jīng)濟相關(guān)政策,該行認(rèn)為低空經(jīng)濟司成立預(yù)示著頂層組織架構(gòu)的完善,eVTOL試點城市的確立有望推動空域軍地民協(xié)同管理相關(guān)改革邁入實質(zhì)落地階段,專項債、政府投資基金等積極財政政策對于低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持,均將利于低空經(jīng)濟的發(fā)展。地方層面,截至1月,全國已經(jīng)有超過50個省市地區(qū)發(fā)布低空經(jīng)濟相關(guān)的行動方案或者實施方案,多地明確了低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo)以及關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施的階段性建設(shè)目標(biāo),目標(biāo)千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模的省市地區(qū)包括:廣東省、江西省、湖南省、湖北省、山東省、北京市、廣州市、武漢市等。

產(chǎn)業(yè)層面,該行統(tǒng)計2024年至今低空經(jīng)濟領(lǐng)域達億級的公開招投標(biāo)項目(不完全統(tǒng)計)預(yù)算金額合計已超過120億元,基建相關(guān)項目扮演主要角色,比如:湖北荊州經(jīng)開區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(8.80億)、廣東深圳低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目一期工程(5.18億)、四川“智慧巴中”低空數(shù)字綜合應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)(1.20億)、天津北辰低空空域信息網(wǎng)系統(tǒng)工程(1.06億)等。

低空經(jīng)濟基建先行,全方位保障低空飛行安全。

低空經(jīng)濟中的低空飛行具有異構(gòu)、高密度、高頻次和高復(fù)雜度等特性,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施并不能完全滿足低空飛行需求,本文該行主要對低空經(jīng)濟發(fā)展所涉及的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進行梳理,可以將低空基礎(chǔ)設(shè)施大致分為三類:

1)起降場地構(gòu)成低空飛行底層支撐,低空基建規(guī)劃至關(guān)重要。根據(jù)中國信通院預(yù)測,預(yù)計到2035年通用機場及各類起降平臺總投入資金約1.8萬億元。以起降場地為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要提前規(guī)劃,從上市公司中標(biāo)情況來看,設(shè)計規(guī)劃類央企或廣東、江蘇、安徽等地方企業(yè)憑借較強的區(qū)域資源稟賦與經(jīng)驗優(yōu)勢,中標(biāo)多個低空重大規(guī)劃,縣市級別項目單價普遍在百十萬級別,個別項目超過千萬。

2)重點布局低空智聯(lián)網(wǎng),為低空活動安全運行提供服務(wù)與秩序保障。低空智聯(lián)網(wǎng)是保障低空經(jīng)濟活動安全運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),低空飛行量抬升、復(fù)雜性對系統(tǒng)承載力與技術(shù)創(chuàng)新均提出更高要求,在此背景下,該行認(rèn)為在傳統(tǒng)民航領(lǐng)域擁有較深經(jīng)驗、具備前瞻性低空運行理念與成熟整體解決方案的空管及數(shù)據(jù)服務(wù)公司,更能把握住低空智聯(lián)網(wǎng)市場的機遇。

3)低空通導(dǎo)監(jiān)設(shè)施亟待建設(shè),關(guān)注5G-A、雷達、北斗等核心領(lǐng)域。技術(shù)路線來看,低空通信方面,5G-A作為5G的進階版本,憑借其更高速率、更廣連接、更低時延的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,正在為低空經(jīng)濟提供強大的技術(shù)支撐,該行認(rèn)為國內(nèi)運營商將在通過5G-A支持低空經(jīng)濟發(fā)展機遇方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。低空監(jiān)視方面,未來低空感知網(wǎng)將綜合運用雷達、光電、ADS-B、5G-A通感一體等多種技術(shù),相控陣?yán)走_有助于提升氣象探測精度,建議關(guān)注掌握ADS-B、雷達核心技術(shù)的領(lǐng)先公司。低空導(dǎo)航方面,未來低空導(dǎo)航網(wǎng)以高精度北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)為基礎(chǔ),融合多種輔助定位手段,實現(xiàn)高精度定位導(dǎo)航體系,建議關(guān)注北斗高精度導(dǎo)航領(lǐng)域領(lǐng)先公司。

風(fēng)險提示:1)空域放開不及預(yù)期。2)技術(shù)迭代不及預(yù)期。3)社會接受度不及預(yù)期。

本文源自智通財經(jīng)網(wǎng)
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