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被兩款六代機(jī)亂了方寸,美方喊出研制七代機(jī)口號(hào),彎道超車中國(guó)?

2025-1-7 08:09| 發(fā)布者: 秒速16.7KM 895 0

摘要: 別看美國(guó)軍方以及美國(guó)政府,對(duì)中國(guó)搶先試飛六代機(jī)的消息不做評(píng)價(jià)。別看美國(guó)各大主流媒體整齊劃一地對(duì)“中國(guó)六代機(jī)”保持沉默,但是在美國(guó)的軍事圈,尤其是資深的軍迷和軍事專家當(dāng)中,六代機(jī)首飛這件事,無(wú)疑是核彈級(jí) ...
別看美國(guó)軍方以及美國(guó)政府,對(duì)中國(guó)搶先試飛六代機(jī)的消息不做評(píng)價(jià)。別看美國(guó)各大主流媒體整齊劃一地對(duì)“中國(guó)六代機(jī)”保持沉默,但是在美國(guó)的軍事圈,尤其是資深的軍迷和軍事專家當(dāng)中,六代機(jī)首飛這件事,無(wú)疑是核彈級(jí)別的新聞。

被兩款六代機(jī)亂了方寸,美方喊出研制七代機(jī)口號(hào),彎道超車中國(guó)?-4877


在最近一段時(shí)間內(nèi),美國(guó)的軍迷,以及一些軍事專家,對(duì)于有關(guān)六代機(jī)的話題,可以說(shuō)是語(yǔ)無(wú)倫次,什么樣的反應(yīng)都有。

最常見(jiàn)的就是繃不住面子,甚至可以說(shuō)是破防。六代機(jī)為什么沒(méi)能在美國(guó)首飛,而是先出現(xiàn)了太平洋彼岸的中國(guó)?他們對(duì)這個(gè)問(wèn)題提出了強(qiáng)烈的批評(píng),對(duì)美國(guó)的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)流程,美國(guó)的體制,研發(fā)企業(yè)的能力,甚至是美國(guó)空軍以及美國(guó)政府提出質(zhì)疑、失望和憤慨。

另一種較為常見(jiàn)的表現(xiàn),是直接否認(rèn)中方最近試飛的兩款新一代戰(zhàn)斗機(jī)是六代機(jī)。將它們定義成重型攻擊機(jī)、戰(zhàn)區(qū)轟炸機(jī)或者是戰(zhàn)斗轟炸機(jī),甚至連戰(zhàn)斗機(jī)的身份都不愿意給。話里話外,暗示真正的第六代戰(zhàn)機(jī),還要等美國(guó)空軍來(lái)推進(jìn)。

還有一些美國(guó)人操弄起了定義學(xué),諾斯羅普·格魯曼公司就宣稱他們研制的B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)就是六代機(jī),因?yàn)樗\(yùn)用了一些六代機(jī)的概念以及部分技術(shù),這顯然就有些指鹿為馬了。

被兩款六代機(jī)亂了方寸,美方喊出研制七代機(jī)口號(hào),彎道超車中國(guó)?-6825

(B-21確實(shí)運(yùn)用了大量先進(jìn)技術(shù)和新概念,但把它定義為六代機(jī)就過(guò)分了)


B-21無(wú)論從哪個(gè)角度看,它都是一種純粹的轟炸機(jī),要讓它參與空中作戰(zhàn)也不是不行,有點(diǎn)參與感也不難。但要說(shuō)讓它去挑大梁,充當(dāng)一個(gè)空中作戰(zhàn)的主力平臺(tái),那就是在開(kāi)玩笑了,畢竟B-21甚至都不能超音速飛行。

最離譜的是美國(guó)有些輿論認(rèn)為,中國(guó)人搞六代機(jī)沒(méi)什么了不起的,美方可以直接搞七代機(jī),跨越式發(fā)展,彎道超車。這話聽(tīng)著是不是很耳熟?。吭鴰缀螘r(shí),國(guó)內(nèi)軍迷也喊出口號(hào),要在技術(shù)上跨越式發(fā)展,對(duì)美軍實(shí)現(xiàn)彎道超車。

那么問(wèn)題來(lái)了,美方既然喊出了要研發(fā)七代機(jī)的口號(hào),那什么才是七代機(jī)呢?要知道,中方雖然已經(jīng)開(kāi)始試飛新一代戰(zhàn)斗機(jī),但其實(shí)大家對(duì)于第六代戰(zhàn)機(jī)要具備怎樣的標(biāo)準(zhǔn),依然還有爭(zhēng)議,目前只是形成了一個(gè)模糊的共識(shí)。

被兩款六代機(jī)亂了方寸,美方喊出研制七代機(jī)口號(hào),彎道超車中國(guó)?-6655

(美方有人喊出要直接研發(fā)第七代戰(zhàn)斗機(jī))


比如六代機(jī)不能有垂尾,應(yīng)該實(shí)現(xiàn)全向隱身,航程、載彈量和起飛重量要比五代機(jī)更大,需要使用變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)等新概念動(dòng)力系統(tǒng)。除此之外,還有很多的概念依然在討論當(dāng)中。

美方喊出要研發(fā)七代機(jī),是因?yàn)樗麄冋娴男纬善叽鷻C(jī)概念了嗎?顯然沒(méi)有,美方對(duì)六代機(jī)的認(rèn)知依然處在摸索階段。這個(gè)從NGAD項(xiàng)目的發(fā)展中就不難看出,該項(xiàng)目從2019年全面投入研發(fā),到2024年7月份宣布終止,美國(guó)空軍對(duì)六代機(jī)該怎么搞都犯迷糊呢,更遑論是傳說(shuō)中的七代機(jī)了。

這里又引申出一個(gè)概念,那就是戰(zhàn)斗機(jī)的劃代,它其實(shí)并不是一個(gè)非常嚴(yán)肅的事情。

戰(zhàn)斗機(jī)劃代最早由美國(guó)空軍提出,因?yàn)樗麄儽仨毾驀?guó)會(huì),政客和公眾證明,新戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目要比之前的所有戰(zhàn)斗機(jī)都更先進(jìn),于是就對(duì)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行一個(gè)分代。讓外行人能直觀地感知,不同年代戰(zhàn)斗機(jī)之間的強(qiáng)弱之分。

被兩款六代機(jī)亂了方寸,美方喊出研制七代機(jī)口號(hào),彎道超車中國(guó)?-1132

(F-22曾經(jīng)定義了四代機(jī)或者說(shuō)五代機(jī))


美國(guó)空軍把戰(zhàn)后的第一代超音速戰(zhàn)斗機(jī),比如說(shuō)F-100這樣的型號(hào),劃為第一代。像F-4這種能夠飛2倍音速的戰(zhàn)斗機(jī),被劃分成了第二代。F-16和F-16分成了第三代。90年代開(kāi)始試飛的F-22,更是定義了四代機(jī)的“4S標(biāo)準(zhǔn)”,也就是超機(jī)動(dòng)、超隱、超音速巡航和超視距攻擊。

戰(zhàn)斗機(jī)劃代的概念在冷戰(zhàn)結(jié)束后的90年代迅速得到傳播,當(dāng)時(shí)全球戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)非?;馃岬母?jìng)爭(zhēng)階段。俄羅斯也好,歐洲也罷,都迅速接納了這個(gè)有利于營(yíng)銷的概念。

歐洲人順勢(shì)就把他們正在研發(fā)中的“鷹獅”、“陣風(fēng)”和“臺(tái)風(fēng)”定義為3.5代機(jī),意思是要比美軍的F-16和F-15都要更先進(jìn),但同時(shí)整體技術(shù)水平?jīng)]達(dá)到四代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。

俄羅斯為了在宣傳上面壓美方一頭,他們?yōu)樘K制戰(zhàn)斗機(jī)多分了一代。具體區(qū)別,就是把米格-15、米格-17這樣的亞音速戰(zhàn)斗機(jī)化為了一代機(jī),其他機(jī)型依次往后推,米格-29和蘇-27就順理成章地成為四代機(jī)。之后對(duì)標(biāo)F-22蘇-57也就成了五代機(jī)。

美方之后也意識(shí)到俄式劃代標(biāo)準(zhǔn)更適合營(yíng)銷,后期也把自己的標(biāo)準(zhǔn)和俄方對(duì)齊顆粒度,于是F-22和F-35也都成了五代機(jī)。

被兩款六代機(jī)亂了方寸,美方喊出研制七代機(jī)口號(hào),彎道超車中國(guó)?-345

(2024年12月17日下線的F-15EX,按現(xiàn)在的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)算四代半戰(zhàn)機(jī))


國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的劃代沒(méi)有受美俄得太多影響,我們把50年代生產(chǎn)的殲-5和殲-6劃分為第一代戰(zhàn)機(jī),殲-7和殲-8這兩種能飛兩倍音速的戰(zhàn)斗機(jī),劃為第二代,之后研制的殲-10和殲-11就是第三代戰(zhàn)斗機(jī)。殲-20和殲-35這兩款隱身戰(zhàn)斗機(jī)就是四代機(jī)。

如果按照我們的國(guó)標(biāo)來(lái)劃分的話,年末剛剛試飛的兩款“六代機(jī)”應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī),但如果按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,它倆就是六代機(jī)。

所以話說(shuō)回來(lái),美國(guó)現(xiàn)在有人嚷嚷著要研發(fā)七代機(jī),很顯然也只是喊喊口號(hào)罷了。畢竟截至目前,美軍對(duì)于六代機(jī)該怎么搞,依然沒(méi)有一個(gè)清晰的共識(shí)。不過(guò),中國(guó)已經(jīng)拿出了兩個(gè)六代機(jī)的樣板,接下來(lái)無(wú)論是洛馬公司還是波音公司,就多了兩個(gè)可以抄作業(yè)的對(duì)象。

被兩款六代機(jī)亂了方寸,美方喊出研制七代機(jī)口號(hào),彎道超車中國(guó)?-7627

(銀杏葉和褐雨燕其實(shí)是國(guó)產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī),但國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)算六代機(jī))


在新一代戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展上,不出意外,咱們就要引領(lǐng)世界潮流了,美國(guó)反而要扮演那個(gè)模仿抄襲或者說(shuō)摸著石頭過(guò)河的角色。
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