參考消息網(wǎng)1月5日?qǐng)?bào)道據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道,中國(guó)政府有一項(xiàng)宏偉的計(jì)劃:到2030年,將有超過(guò)10萬(wàn)輛空中出租車和飛行汽車在中國(guó)上空翱翔。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),并成為此類交通工具領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,中國(guó)啟動(dòng)了一項(xiàng)被稱為“低空經(jīng)濟(jì)”的倡議,將在該國(guó)南方的大灣區(qū)大量建設(shè)垂直起降場(chǎng)地和開(kāi)設(shè)眾多空中航線。不少電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)制造商和供應(yīng)商已經(jīng)在加入這一倡議,因?yàn)闆](méi)有人愿意在該領(lǐng)域落后。 報(bào)道稱,峰飛公司的“盛世龍”飛行器可容納四名乘客和一名飛行員,配備純電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng),能以每小時(shí)200公里的巡航速度飛行250公里。機(jī)翼結(jié)構(gòu)使得其能夠進(jìn)行類似于多旋翼飛機(jī)或直升機(jī)的垂直起飛,升空后轉(zhuǎn)為固定翼飛行,進(jìn)行水平巡航。 憑借其效率和多功能性,“盛世龍”成為空中出租車的理想選擇,空中出租車的目標(biāo)是以與地面汽車服務(wù)相近的價(jià)格,在城市核心區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的出行。峰飛公司已向日本客戶交付了“盛世龍”,該客戶將在大阪世博會(huì)等大型活動(dòng)中使用該飛行器。 另一方面,中國(guó)制造商億航的EH216-S無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降飛行器可以容納兩人,配備高性能固態(tài)鋰電池,其特點(diǎn)是具有自主飛行能力、全電動(dòng)推進(jìn)、全面的安全特性以及智能指揮和控制系統(tǒng)。 不過(guò),這兩家公司并非中國(guó)僅有的尋求在這一市場(chǎng)立足的企業(yè),還有小鵬匯天和沃蘭特航空技術(shù)公司等。現(xiàn)在,我們只能拭目以待,看看哪家公司會(huì)成為這種飛行器的最大生產(chǎn)商。(編譯/蘇佳維) 11月5日,參觀者在位于廣州的小鵬匯天總部了解小鵬匯天飛行汽車。(新華社) |