航空航天相關知識匯總

一、中國航天發(fā)展

(1)第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶

14世紀末期，明朝的官員萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。他最先開始設想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內心。促使人們更努力的去鉆研。

(2)東方紅一號——中國第一顆人造衛(wèi)星

1970年4月24日中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1號”成功升空。成為了中國航天

發(fā)展史上第一個里程碑。

(3)載人航天

2003年10月15日，中國神舟五號載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術，成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個里程碑。

二、航空“三步走”

第一步是發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進行對地觀測和科學實驗，并使航天員安全返回地面。隨著我國第一名航天員楊利偉于2003年10月16日安全返回，中國載人航天工程的歷史性突破、即第一步的任務已經(jīng)完成。

發(fā)射任務發(fā)射場/時間航天員相關考點

神舟一號酒泉1999年無第一艘無人試驗飛船，使中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有載人航天技術的國家

神舟二號酒泉2001年無中國第一艘正樣無人飛船

神舟三號酒泉2002年無第二艘正樣無人飛船

神舟四號酒泉2002年無第三艘正樣無人飛船，除沒有載人外，技術狀態(tài)與載人飛船完全一致

神舟五號酒泉2003年10月15日9時整楊利偉①我國發(fā)射的第一艘載人航天飛船。②標志著我國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家，楊利偉成為中國進入太空的第一人③返回內蒙古主著陸場

第二步是繼續(xù)突破載人航天的基本技術：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。在突破這些技術的基礎上，發(fā)射短期有人照料的空間實驗室，建成完整配套的空間工程系統(tǒng)。發(fā)射神舟六號，即標志著中國開始實施載人航天

工程的第二步計劃。2019年7月19日由我國自主研發(fā)的"天宮二號"空間實驗室圓滿完成任務返回地球指定位置，第二步任務已經(jīng)完成。

神舟六號酒泉2005年費俊龍聶海勝完成了“多人多天”航天飛行的任務

神舟七號酒泉2008年翟志剛劉伯明景海鵬①于2008年9月27日進行出艙活動，完成中國人首次太空行走②翟志剛是第一位出艙活動的中國人

天宮一號酒泉2011年9月29日①中國載人航天工程發(fā)射第一個目標飛行器②中國第一個空間實驗室③中國邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段

神舟八號酒泉2011年11月1日無①中國首次進行交會對接航天飛行任務(與天宮一號進行無人交會對接)②中國“三步走”空間發(fā)展戰(zhàn)略中建造空間站的重要前提