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什么是“低空經(jīng)濟”?
2024-11-23 13:01
|
發(fā)布者:
lindem
960
0
摘要
: 關注義烏科協(xié)2024科普惠及民生一、什么是低空經(jīng)濟?低空經(jīng)濟指的是在1000米以下,利用無人駕駛航空器進行載人、載貨及其他作業(yè)等多場景飛行的國家經(jīng)濟行為。我國官方明確把低空經(jīng)濟定義為"新質生產(chǎn)力的代表"。二、發(fā) ...
關注義烏科協(xié)
2024
科普惠及民生
一、什么是低空經(jīng)濟?
低空經(jīng)濟指的是在1000米以下,利用無人駕駛航空器進行載人、載貨及其他作業(yè)等多場景飛行的國家經(jīng)濟行為。我國官方明確把低空經(jīng)濟定義為"新質生產(chǎn)力的代表"。
二、發(fā)展低空飛行對經(jīng)濟發(fā)展的意義?
1、增添經(jīng)濟增長動力
。
(1)促進低空飛行經(jīng)濟相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益。
(2)促進產(chǎn)業(yè)結構轉型升級,促進經(jīng)濟發(fā)展,創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。
(3)加強區(qū)域間的經(jīng)濟交流,促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展。
2、社會:
(1)集約利用空間資源。
利用航空交通工具可以有效彌補地面空間的不足,充分利用垂直空間,打造立體化的交通格局。
(2)提高交通運輸效率。
利用航空運輸快速和安全的特性,可以有效提高運輸效率,優(yōu)化穩(wěn)定性和安全性。
空中交通運輸方式不僅節(jié)省時間,還能夠減輕地面交通的壓力,緩解交通擁堵的問題。
由電池、電機驅動的飛行器,還可以代替價格高昂的燃油,從而降低運輸成本。(3)優(yōu)化區(qū)域環(huán)境形象。
低空經(jīng)濟的發(fā)展,可以促進人們綠色出行,緩解空氣污染、噪音污染等環(huán)境問題,改善生活環(huán)境。
伴隨低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也可能會推動城市規(guī)劃中更多綠色基礎設施的建設,如停機坪周圍的綠地公園等。
利用航空交通工具提供服務,可以打造智能化、現(xiàn)代化、國際化的城市形象,間接吸引更多的投資和人才,從而促進城市的發(fā)展。
三、"低空經(jīng)濟"的發(fā)展措施?
1、加大政府投入
政府應加大資金、科技、勞動力等要素投入,設立專項資金支持相關科研項目,鼓勵自主創(chuàng)新,推動低空經(jīng)濟實現(xiàn)科技突破。
加強政策引領,合理規(guī)劃布局,建立安全監(jiān)測預警、應急等完備的公共服務體系,提高服務能力。
相關部門還要加大對低空經(jīng)濟的監(jiān)管,完善相關法律法規(guī),明確行業(yè)準入標準,促進行業(yè)良性發(fā)展,防止亂象出現(xiàn)。
2、完善產(chǎn)業(yè)體系
加強起降點、航線、物聯(lián)網(wǎng)絡等基礎設施的建設,并拓展低空經(jīng)濟的應用領域,打造和各種服務業(yè)結合的新產(chǎn)業(yè),如"空中出租車"、航空運動體驗等。同時相關配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也不能落下,比如航空器租賃、科普教育、航空會展等。
3、促成多方協(xié)同
依托經(jīng)濟區(qū)和城市群,利用各自優(yōu)勢,建設低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造產(chǎn)業(yè)集群。這就和我們學過的"工業(yè)集聚"一樣,可以降低運作成本、共享基礎設施、促進交流合作、獲得規(guī)模效益。
政府、企業(yè)、高校要強強聯(lián)手,加強低空經(jīng)濟領域人才培訓,培養(yǎng)專業(yè)人才隊伍,提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。
還要積極推動國際合作,借鑒國外先進經(jīng)驗,推動我國低空經(jīng)濟與國際接軌,提升國際競爭力。
4、加強宣傳普及
可以通過書籍、講座、廣告、展覽、宣傳視頻等形式,借助社交媒體、短視頻平臺等渠道,向大眾宣傳普及低空經(jīng)濟,提高低空經(jīng)濟的知名度,擴大市場需求,激發(fā)市場潛能。
5、服務綠色發(fā)展
加強低空經(jīng)濟與綠色能源的融合,充分利用太陽能、風能等清潔能源,減少對傳統(tǒng)能源的依賴,將其與"雙碳"等綠色發(fā)展目標相結合。
鼓勵低空經(jīng)濟企業(yè)采用環(huán)保技術,減少污染排放;向公眾普及低空經(jīng)濟對綠色發(fā)展的貢獻,從而支持低空經(jīng)濟的發(fā)展。
四、低空飛行目前還難以大面積推廣的原因?
(1)安全要求高,在大城市飛行,必須保證安全;
(2)目前剛起步,技術不夠成熟,需要更多的測試等;
(3)飛行器等成本高,維護成本高。
五、從產(chǎn)業(yè)角度看,我國能率先開發(fā)低空飛行經(jīng)濟的原因?
(1)我國的
無人機
技術、新能源等技術先進,技術成熟;
(2)相關產(chǎn)業(yè)鏈完整,能形成規(guī)模優(yōu)勢,能降低成本;
(3)我國政策支持;
(4)我國人口眾多,對低空飛行需求大;
六、珠江口作為試飛首選地的原因
?
(1)珠江口經(jīng)濟發(fā)達,人口稠密,社會影響更大,有更好的營銷效果;
(2)飛行路線主要是海域,安全性高;
(3)珠江口的傳統(tǒng)交通方式花費時間長,費用高,當?shù)厥褂玫涂战?jīng)濟的需求很高。
本文來源:網(wǎng)絡