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敲白板,有用的航空知識又增加了熬

2024-11-14 08:50| 發(fā)布者: Jorliman 718 0

摘要: 在乘坐飛機時,你是否留意過一個有趣的現(xiàn)象:乘客通常從飛機的左側登機。1. 從歷史和傳統(tǒng)的角度來看,早期的飛機設計和飛行規(guī)則受到了航海業(yè)的影響。在航海中,船只通??孔髠韧?看a頭,這種習慣在航空領域也得到了 ...

在乘坐飛機時,你是否留意過一個有趣的現(xiàn)象:乘客通常從飛機的左側登機。

1. 從歷史和傳統(tǒng)的角度來看,早期的飛機設計和飛行規(guī)則受到了航海業(yè)的影響。在航海中,船只通常靠左側??看a頭,這種習慣在航空領域也得到了一定程度的延續(xù)。而且早期的飛行員在飛行中習慣坐在左側駕駛位,左側登機可以讓飛行員更專注于飛行前的準備工作,減少與登機乘客之間的干擾。


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2. 從飛機的構造和運營角度分析,飛機的左側登機與飛機的艙門布局以及地面服務設施的設置有關。一般來說,飛機的前部左側設有登機門,同時在機場的候機區(qū)域、廊橋和地面服務車輛等設施也通常會優(yōu)先與飛機的左側對接,這樣可以提高登機的效率和便利性。此外,飛機的加油口、行李裝卸口等也多位于飛機的右側,將登機安排在左側能夠避免不同作業(yè)流程之間的相互干擾,保障地面服務工作的順暢進行。

3. 安全因素也是導致飛機乘客在左側登機的重要原因之一。在緊急情況下,例如火災、機械故障等,將登機和下機的通道分開,可以更有效地組織乘客疏散,避免人流擁擠和混亂。左側作為登機通道,右側則可以作為應急情況下的逃生通道,提高了乘客的安全保障。


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