低空經濟驅動力：

2024年3月，低空經濟首次被寫入政府工作報告，并納入新質生產力范疇。

低空經濟產業(yè)圖譜

低空經濟作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，涵蓋低空基礎設施、低空飛行器制造、低空運營服務、低空飛行保障四個核心板塊。

產業(yè)鏈分環(huán)節(jié)來看，產業(yè)鏈子圖譜如下：

（一）低空飛行器制造

（1）低空飛行器-材料及元器件

（2）低空飛行器-關鍵系統(tǒng)及零部件

產業(yè)鏈代表性企業(yè)：

重點公司1：光威復材

公司全產業(yè)鏈布局及在軍工碳纖維的深厚積淀，在低空經濟產業(yè)中有較好的發(fā)展機遇。

重點公司2：航發(fā)動力

我國航空發(fā)動機產業(yè)鏈唯一的整機總裝龍頭公司，是國內唯一能夠研制渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞等全譜系軍用航空發(fā)動機的企業(yè)。

（二）低空飛行器-整機

產業(yè)鏈代表性企業(yè)：

重點公司1：億航智能

公司的旗艦產品EH216-S是首款獲得中國民航局頒發(fā)的全球首張eVTOL-TC、PC和AC三證的產品，持續(xù)在全球范圍內拓展客戶。

重點公司2：萬豐奧威

根據調研，公司鉆石eDA40純電動飛機已成功首飛；eVTOL項目已聯(lián)動海外鉆石技術開發(fā)團隊，在綠色、智能、垂直起降等方面的設計體現(xiàn)未來領域應用場景，并有清晰開發(fā)技術儲備發(fā)展路線圖。

（三）低空基礎設施-低空運營服務-低空飛行保障

產業(yè)鏈代表性企業(yè)：

重點公司1：萊斯信息

中國電科旗下，空管自動化系統(tǒng)國內市占率第一。

重點公司2：中信海直

全國性甲類通用航空企業(yè)，在海上石油、應急救援、通航維修、引航風電及陸上通航五大業(yè)務板塊持續(xù)發(fā)力的同時還積極進軍eVTOL行業(yè)，2023年11月24日與Lium公司簽署備忘錄，將在大灣區(qū)及其他地區(qū)建立eVTOL網絡。

低空經濟產業(yè)“投資&招商”建議

低空經濟產業(yè)鏈發(fā)展大概率會遵循以下規(guī)律：

（一）低空空域放開（前提）---政策指引強烈---概念設計及樣機百家爭鳴---下游集成商中出現(xiàn)一個爆款（或因為技術革新，或應用場景）---（類似特斯拉）---銷量大幅增長---由于量增邊際成本不斷下降---產品價格開始親民----滲透率開始激升（最佳投資時機）

（二）各個廠商出貨量激增，形成各級梯隊---供應鏈和配套服務增量市場形成---廠家開始擴產（招商的最佳時機）---2-3年后，產能開始釋放---價格開始下跌---企業(yè)擴產意愿下降（招商難度開始上升）。

綜合判斷，低空經濟最佳投資時機預期在2024-2025年，最佳招商時機預期在2024-2027年。