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如何避免低空風(fēng)切變的危害 在實(shí)際飛行中，飛機(jī)遇到的風(fēng)切變往往不是單一的風(fēng)切變分量，可能是兩個(gè)以上的風(fēng)切變分量，它常以某類(lèi)型的切變?yōu)橹鳎殖３０橛辛韮深?lèi)或更多的切變分量，飛機(jī)受多種風(fēng)切變的綜合影響，所以飛機(jī)的初始響應(yīng)也將是幾種影響的綜合結(jié)果，其影響是相當(dāng)復(fù)雜的，辨認(rèn)風(fēng)切變的情況相當(dāng)困難。因此，為保證安全飛行，對(duì)風(fēng)切變的防范是十分必要的。 對(duì)飛行員而言，首先要養(yǎng)成研究氣象預(yù)報(bào)和天氣形勢(shì)報(bào)告的習(xí)慣，要會(huì)識(shí)別風(fēng)切變即將來(lái)臨的天氣征候。其次，飛行中，在接近雷暴、鋒面或飛過(guò)地形復(fù)雜區(qū)域等容易產(chǎn)生風(fēng)切變的情況下，要提高警惕，做好應(yīng)變準(zhǔn)備。對(duì)于強(qiáng)度很大、區(qū)域較小的風(fēng)切變，盡可能繞開(kāi)，以保證飛行安全。 ———— / END / ———— 文字與圖片來(lái)源：《飛機(jī)飛行力學(xué)》（清華大學(xué)出版社出版）、部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。 聲明 ● 轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。轉(zhuǎn)載的圖文、視頻的專(zhuān)利、版權(quán)和文責(zé)屬于原作者或者合法持有人所有。 ● 若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與我們聯(lián)系，我們將及時(shí)配合更正或者刪除。 ● 本平臺(tái)的原創(chuàng)文章，其版權(quán)和文責(zé)屬于本平臺(tái)所有。 免責(zé)聲明：以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自中國(guó)航材，所發(fā)內(nèi)容不代表本平臺(tái)立場(chǎng)。 全國(guó)產(chǎn)經(jīng)平臺(tái)聯(lián)系電話(huà)：010-65367702，郵箱：hz@people-energy.com.cn，地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)金臺(tái)西路2號(hào)人民日?qǐng)?bào)社 |
