引言

古往今來(lái)，人類(lèi)飛上天空的夢(mèng)想從來(lái)沒(méi)有中斷過(guò)。古人羨慕自由飛翔的鳥(niǎo)兒，今天的我們卻可以借助飛機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一理想。鳥(niǎo)兒能在天空翻飛翱翔，靠的是有力的翅膀；而飛機(jī)能夠呼嘯馳騁云端，靠的是強(qiáng)勁的心臟——航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，也叫噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，包括渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)等幾大類(lèi)，是由壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪三個(gè)核心部件以及進(jìn)氣裝置、涵道、加力燃燒室、噴管、風(fēng)扇、螺旋槳和其它一些發(fā)動(dòng)機(jī)附屬設(shè)備比如燃油調(diào)節(jié)器、起動(dòng)裝置等組成的。其中，壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪這三大核心部件構(gòu)成了我們所說(shuō)的"核心機(jī)"。每個(gè)部件的研制都要克服巨大的技術(shù)困難，因而航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是名副其實(shí)的高科技產(chǎn)品，是人類(lèi)智慧最偉大的結(jié)晶，其研制水平是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的集中體現(xiàn)。目前世界上只有美、俄、法、英等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能獨(dú)立制造擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

2002年5月，中國(guó)自行研制的第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)先進(jìn)、性能可靠的航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)——"昆侖"渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)正式通過(guò)國(guó)家設(shè)計(jì)定型審查，它標(biāo)志著我國(guó)一躍成為世界第五大航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)國(guó)。"昆侖"及其發(fā)展型完全可以滿足今后若干年內(nèi)我軍對(duì)中等偏大推力渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的裝機(jī)要求，將來(lái)在其基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)還可以滿足我國(guó)未來(lái)主力戰(zhàn)機(jī)的動(dòng)力要求，是我國(guó)航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史上的里程碑。

要了解航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，首先要從它的最關(guān)鍵部分--核心機(jī)開(kāi)始。核心機(jī)包括壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪三個(gè)部件，它們都有受熱部件，工作條件極端惡劣，載荷大，溫度高，容易損壞，因此航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)和瓶頸就在于核心機(jī)的設(shè)計(jì)。