| 蟹黃： 提到湖南的產(chǎn)業(yè)，大家熟知的有工程機(jī)械、軌道交通等。其實(shí)，湖南的通用航空也很牛，實(shí)現(xiàn)了從管理改革、會(huì)展與論壇到產(chǎn)業(yè)發(fā)展，均在全國保持領(lǐng)先的良好成績。 接下來的任務(wù)，是如何搶抓風(fēng)口，繼續(xù)保持領(lǐng)先，助推湖南通航產(chǎn)業(yè)加速“起飛”。
湖南通航博覽會(huì)上飛行員進(jìn)行固定翼編隊(duì)飛行表演。 紅網(wǎng)時(shí)刻新聞?dòng)浾?王詩穎 楊怡晴 任曄 攝影 徐士潔 張必聞 長沙報(bào)道 今年8月，長沙一對(duì)新人坐直升機(jī)舉辦婚禮，飛機(jī)從潤和濱江灣飛到西湖樓，中途去橘子洲頭轉(zhuǎn)了一圈，體驗(yàn)空中美景。 通用航空，正日益走進(jìn)湖南百姓的生活。
2023湖南通航博覽會(huì)開幕式在長沙國際會(huì)展中心舉行。 9月21日至24日，2023湖南（國際）通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡稱湖南通航博覽會(huì)）在長沙、株洲兩地舉行，主題為“通航引領(lǐng)美好生活”。該博覽會(huì)到今年已是第三屆，本次有何亮點(diǎn)？如何助力產(chǎn)業(yè)起飛？一起去探訪下。 辦展會(huì)，湖南通航正“悄然”起飛 今年的湖南通航博覽會(huì)堅(jiān)持“動(dòng)靜結(jié)合”“線上線下結(jié)合”。 靜態(tài)展覽設(shè)在長沙國際會(huì)展中心，設(shè)置了通航制造、通航應(yīng)用、無人機(jī)、北斗與5G應(yīng)用、通航服務(wù)、通航科普、通航體驗(yàn)等展區(qū)。
本屆湖南通航博覽會(huì)更加注重現(xiàn)場的互動(dòng)性、趣味性和大眾參與性。 動(dòng)態(tài)飛行表演則位于株洲蘆淞機(jī)場，知名航空表演飛行隊(duì)利用固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、航模、動(dòng)力傘、熱氣球等各類飛行器，進(jìn)行飛行表演。 與往年相比，湖南通航博覽會(huì)的參會(huì)規(guī)模、嘉賓規(guī)格、客商層次均有明顯提升。航天科技、航天科工等22家央企，大疆、華為、小鵬以及巴西航空工業(yè)、貝爾、荷蘭萊特兄弟、羅賓遜等國內(nèi)外26家行業(yè)頭部企業(yè)齊聚湖南。 “湖南連續(xù)數(shù)屆舉辦通航博覽會(huì)，對(duì)增強(qiáng)全省通航產(chǎn)業(yè)鏈條、對(duì)外打響湖南通航品牌，產(chǎn)生了明顯效用?！笔≠Q(mào)促會(huì)黨組書記、會(huì)長楊愛云說，目前，湖南通航博覽會(huì)已成為全國同行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、影響力最廣、專業(yè)性最強(qiáng)的專業(yè)品牌展會(huì)。
在株洲蘆淞機(jī)場，湖南山河飛行表演隊(duì)進(jìn)行飛行表演。 與博覽會(huì)同時(shí)舉辦的，還有多個(gè)前沿論壇。 9月23日，第二屆城市空中交通（UAM）國際發(fā)展論壇暨eVTOL技術(shù)研討會(huì)在長沙舉行。會(huì)上，西北工業(yè)大學(xué)民航研究院常務(wù)副院長李晨表示，電動(dòng)垂直起降（eVTOL）航空器將會(huì)成為未來城市空中交通市場的主流產(chǎn)品。 eVTOL被譽(yù)為“空中出租車”，用直白的話說叫打“飛的”。 同一天，“北斗 低空”融合發(fā)展論壇在長沙舉行，與會(huì)專家、企業(yè)家共同探討北斗時(shí)空技術(shù)如何有效支撐低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。 正如9月21日在長沙舉行的2023中國航空推進(jìn)技術(shù)論壇上，論壇主辦方中國航空學(xué)會(huì)專業(yè)人士所言，湖南和安徽、四川、廣東等省份一道，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于全國領(lǐng)先地位。 新業(yè)態(tài)，湖南通航在現(xiàn)實(shí)生活里“降落” 前面說的打“飛的”，還真不是夢(mèng)想。 8月26日，全國首個(gè)飛行汽車跨江運(yùn)行場景首飛暨應(yīng)用場景探索簽約儀式在長沙舉行。小鵬匯天飛行汽車旅航者X2順利完成從長沙河西的湘江基金小鎮(zhèn)到河?xùn)|“三館一廳”的首次跨江飛行演示。 此次博覽會(huì)，小鵬匯天帶來旅航者X2等產(chǎn)品展示。旅航者X2是一款雙人智能電動(dòng)垂直起降飛行器，有自動(dòng)駕駛等多項(xiàng)技術(shù)。乘客不需要具備專業(yè)駕駛技能，只需一鍵啟動(dòng)、一鍵降落等簡單操作，就可以打“飛的”。 接下來，小鵬匯天將開展更多載人飛行測(cè)試，為量產(chǎn)打基礎(chǔ)。 除了打“飛的”，無人機(jī)“送貨”也將是熱門場景。 今年5月正式落戶岳陽市湘陰縣的“智航飛購”，也參加了本次博覽會(huì)。 “智航飛購”已在湘陰縣局部地區(qū)進(jìn)行了試飛，到今年11月預(yù)計(jì)能在湘陰縣全面鋪開，未來將逐漸向省內(nèi)擴(kuò)展。“今后15分鐘拿到外賣不再是難題，目前我們與湖區(qū)商家進(jìn)行了合作，主要進(jìn)行螃蟹的定向運(yùn)送?！焙现呛斤w購科技有限公司總經(jīng)理戴旺介紹。
由無人機(jī)運(yùn)送的鮮活螃蟹，不到3分鐘就從3公里外送達(dá)。 通用航空走進(jìn)日常生活，考飛行“駕照”也將成為潮流。 9月15日，常德桃花源機(jī)場，一架飛機(jī)沖上藍(lán)天。這是一場飛行訓(xùn)練。湖南蔚藍(lán)通用航空科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)铄\云說：“這里是湖南本土飛行員的‘搖籃’。” 今年1月，湖南蔚藍(lán)航校獲得相關(guān)合格證，成為湖南首家民航141部航校。141部航校，即可以提供整體訓(xùn)練課程的飛行學(xué)校。湖南蔚藍(lán)航校目前擁有5架飛機(jī)、11名飛行教員，飛行學(xué)員達(dá)39名。 “通航 應(yīng)急救援”“通航 旅游”“通航 研學(xué)”……湖南省通用航空發(fā)展有限公司董事長何雄平說，各類“通航 ”場景，正在湖南逐步變成現(xiàn)實(shí)。這也吸引了更多通航企業(yè)落戶湖南。 本次博覽會(huì)期間，中國航油集團(tuán)為動(dòng)態(tài)表演提供了保障油料供應(yīng)。2022年7月，中國航油落子湘潭，以湘潭易家灣為支點(diǎn)，覆蓋湖南等多個(gè)等省份，為通航領(lǐng)域及支線機(jī)場保障燃油供應(yīng)。 為什么落戶湖南？中國航油集團(tuán)通用航空湖南分公司總經(jīng)理劉繼志坦言：“我們的成立，得益于上一屆湖南通航博覽會(huì)?！敝袊接图瘓F(tuán)看中了湖南低空空域管理改革的巨大機(jī)遇，提前布局湖南。 與中國航油集團(tuán)作出相同選擇的，還有中國商飛大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長沙分中心、“環(huán)湘飛”低空短途運(yùn)輸航線運(yùn)營、AG600應(yīng)急救援保障中心等項(xiàng)目，湖南通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿梢娨话摺?br> 占風(fēng)口，通航產(chǎn)業(yè)鎖定未來“航向” 通用航空產(chǎn)業(yè)是新興高端產(chǎn)業(yè)，發(fā)展空間巨大。業(yè)內(nèi)人士分析，通用航空產(chǎn)業(yè)效益產(chǎn)出比是1:80，技術(shù)轉(zhuǎn)移比1:16，就業(yè)帶動(dòng)比是1:12。通用航空被視為“又一個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)”和下一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新亮點(diǎn)。說到湖南的通用航空產(chǎn)業(yè)，不能不提一項(xiàng)改革試點(diǎn)。 作為全國首個(gè)全域低空空域管理改革的試點(diǎn)省份，三年來，湖南催生出12項(xiàng)全國第一的改革成果。目前，湖南全域低空劃設(shè)了171個(gè)空域及97條航線。 湖南已有61個(gè)通用機(jī)場場址獲得核準(zhǔn)，已核定近5000個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn)。飛行計(jì)劃申報(bào)周期從提前15天縮短至提前1天，最短30分鐘內(nèi)獲批，實(shí)現(xiàn)通航飛行“一窗受理、一網(wǎng)通辦”。
湖南通航博覽會(huì)上的展品。 “湖南通過低空空域改革，比其他省市區(qū)至少有3年以上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”湖南省低空空域協(xié)同運(yùn)行管理委員會(huì)辦公室主任羅建軍說。 “下一步，全省將大力拓展通航 物流、通航 醫(yī)療、通航 農(nóng)林、通航 應(yīng)急、通航 旅游等‘通航 ’新業(yè)態(tài)、新場景，讓湖南通航產(chǎn)業(yè)飛得更快、飛得更遠(yuǎn)?！绷_建軍說。 事實(shí)上，湖南的改革為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了很強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力。 截至2022年底，全省通航制造業(yè)營收達(dá)510億元，年均增長21%；全省通用航空飛行時(shí)間達(dá)2.98萬小時(shí)，年均增長48%；今年上半年，通用航空飛行總時(shí)長同比增長14倍，出現(xiàn)井噴式的發(fā)展。 除了飛行運(yùn)用，湖南的通用航空制造領(lǐng)域，發(fā)展也很快。 山河星航的輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)生產(chǎn)線十分繁忙，“前100架銷售用了18年，而后150架均是近兩年銷售出去的?！鄙胶有呛絼?chuàng)始人、首席專家何清華近日接受采訪時(shí)說。 湖南是全國最大的中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制和生產(chǎn)基地，國產(chǎn)的中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)每10臺(tái)中就有9臺(tái)產(chǎn)自湖南，在通用航空領(lǐng)域，湖南有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。 今年2月，省政府辦公廳印發(fā)《湖南省培育通用航空產(chǎn)業(yè)工作方案》，提出力爭經(jīng)過十年左右時(shí)間，將通用航空產(chǎn)業(yè)打造為湖南重要的支柱產(chǎn)業(yè)。 據(jù)省工信廳介紹，湖南將錨定打造世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群目標(biāo)，重點(diǎn)在民機(jī)整機(jī)制造、大飛機(jī)配套、北斗等產(chǎn)業(yè)方向發(fā)力。到2025年，全省航空航天制造業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2000億元以上。
湖南省通用航空發(fā)展有限公司展位上的電子顯示屏上，實(shí)時(shí)展示了全省范圍內(nèi)通用航空飛行器的運(yùn)行情況。 未來，湖南通用航空將“飛”往何處？ 湖南省通用航空發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉思揚(yáng)介紹，以無人機(jī)為主的智慧通航將會(huì)是未來的發(fā)展趨勢(shì)，這表明城市低空空域管理改革將是下一步的工作重點(diǎn)。 劉思揚(yáng)表示，要在全國率先構(gòu)建“數(shù)字空域、智慧通航”發(fā)展新格局，全力構(gòu)建中國式現(xiàn)代化通用航空發(fā)展的“湖南模式”。 “北斗 低空”融合發(fā)展論壇上，與會(huì)專家為湖南提出了建議，以構(gòu)建北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為抓手，推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。如加強(qiáng)政策法規(guī)支撐力度、提升基礎(chǔ)設(shè)施水平、推進(jìn)提質(zhì)機(jī)制創(chuàng)新、強(qiáng)化市場開發(fā)和堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等。 于湖南而言，低空經(jīng)濟(jì)是新賽道，也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn)，更是湖南加快建設(shè)世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群目標(biāo)的重要機(jī)遇。站在這個(gè)風(fēng)口上，湖南正順勢(shì)而為，振翅高飛。
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