想象一下，當(dāng)你乘坐飛機(jī)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)你面前的飛機(jī)失去了控制，遇難的可能性達(dá)到了100%！但是，如果你有機(jī)會選擇跳傘逃生，你會選擇這個(gè)機(jī)會嗎？

近日，有關(guān)于航空遇難死亡率100%的消息在社交網(wǎng)絡(luò)上瘋傳。而且，更讓人震驚的是，有些人提出了一個(gè)有趣的問題：為什么不給乘客自主選擇跳傘逃生的機(jī)會呢？

首先，我們需要明確的是，航空公司和機(jī)組人員已經(jīng)盡力確保飛行的安全。但是，即使是在這樣的情況下，如果乘客們有機(jī)會自救，這是否是一種更好的選擇呢？

當(dāng)然，這個(gè)問題并不簡單。首先，航空公司需要考慮到飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)，以及跳傘所需要的設(shè)備和訓(xùn)練。同時(shí)，乘客們也需要有足夠的知識和技能來使用這些設(shè)備。

而且，如果有乘客選擇跳傘逃生，這也可能會導(dǎo)致更多的問題和風(fēng)險(xiǎn)。例如，跳傘后的著陸可能會受到天氣和地形的影響，這可能會導(dǎo)致更嚴(yán)重的傷害。

同時(shí)飛機(jī)一般都在萬米高空飛行，那里空氣相對稀薄，溫度很低，只有零下30度左右，環(huán)境非常惡劣，在如此高的高空跳傘，即便是對專業(yè)的跳傘運(yùn)動員來講，也是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)，成功率也很低，更不要說普通吃瓜群眾了。

如今一般高度超過500米就屬于高空跳傘了，人類高空跳傘極限高度大約為5000米，不要試圖挑戰(zhàn)那個(gè)極限值，那是在準(zhǔn)備非常充足，運(yùn)氣非常好的情況下才跳傘成功的。

普通人且不說會不會跳傘技能，即使會，跳下來幾乎必死無疑。

那么，你認(rèn)為給乘客選擇跳傘逃生的機(jī)會是一種好的選擇嗎？請?jiān)谠u論中告訴我們你的想法！