我認(rèn)為這三要素是貫穿整個飛行過程，并且環(huán)環(huán)相扣，飛行員能一直有這三要素思維，處理好三要素就能可以更好飛行。

一、風(fēng)在哪里？

無動力三角翼飛行，核心是御風(fēng)飛行，主要是依靠風(fēng)或者高度下降的勢能轉(zhuǎn)換為速度而產(chǎn)生的空速來滑翔飛行，所以飛行員從起飛、空中姿態(tài)、降落，由始到終，都應(yīng)該清楚的知道風(fēng)的位置。只有自己頭腦里一直清楚風(fēng)在哪里，了解和掌握風(fēng)的情況，我們才能知道如何控制翼去利用風(fēng)來作為我們飛行的動力。

二、我在哪里？

知道風(fēng)的位置和走向，我們還要清楚的知道自己在哪里。認(rèn)識自己的位置和風(fēng)向的位置，逐步調(diào)整到正對風(fēng)向的飛行。保持這樣清晰的思維，在起飛的時候，再根據(jù)周圍的風(fēng)向和自己所站的位置相結(jié)合，調(diào)整到合適的起飛位置。在空中姿態(tài)的時候，也是一樣的，要時刻清楚自己在哪里，只有一直清楚知道自己所處的位置，才能夠避免飛入山背的背風(fēng)區(qū)，才能和山脊保持合理的距離去盤氣流。降落的時候，要清楚的知道自己和降落場的位置、高度差異是否和理想進(jìn)場路線一致，這樣才可以調(diào)整。也只有清楚的知道自己的位置才能順利準(zhǔn)確做推桿的雀降動作。

三、降落場在哪里？

無動力三角翼因為沒有動力，主要是靠風(fēng)飛行，所以保證安全降落是一大難點。我們要一直保持降落場在哪里的清楚思維，隨時做好降落準(zhǔn)備。例如起飛的時候，要做好起飛失敗后有可能的降落場。另外除了預(yù)定降落場，也都需要準(zhǔn)備好第二降落場或者迫降場。空中姿態(tài)的時候，要記得前面提過的兩點：風(fēng)在哪里？我在哪里？明確這兩點后就需要清楚地在頭腦里有降落場在哪里的概念，如果結(jié)合風(fēng)和自己的位置無法到達(dá)預(yù)定降落場，自己在空中就需要控制翼飛往降落點。部分飛行出現(xiàn)入水、掛樹、迫降危險地段等的情況，都是因為缺乏降落場在哪里的清晰思維。

以上這篇文章是小編為大家整理的老司機(jī)飛行心得，小編自己覺得這篇文章直白簡單易懂對飛友們很有幫助，你們覺得怎么樣？更多類似的飛行老鳥心得文章請打開"環(huán)球低空"APP，在飛行圈盡情賞析。

來源：滑翔中國

作者：咆哮

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