上世紀(jì)六七十年代，前蘇聯(lián)和英法兩國曾研制過速度和戰(zhàn)斗機一樣快的超聲速旅客機，它們分別是“圖-144”和“協(xié)和”式。帶其后的民航商業(yè)運營漸告失敗。經(jīng)驗告訴我們，與超聲速巡航密切相關(guān)的重大關(guān)鍵技術(shù)難題一天不解決，就一天無法在商業(yè)上獲得認可和成功。其一是減少能耗，籍以降低運營成本；其二是降低聲爆，以滿足綠色環(huán)保要求，此二者缺一不可。

    數(shù)十年過去了，隨著航空技術(shù)的進步，美俄等國正致力于將其實用高效的新一代超聲速民用飛機推向市場，SSBJ采用革命性的創(chuàng)新技術(shù)解決了能耗和聲爆這兩個超聲速巡航難題，力求在技術(shù)及商業(yè)上都取得突破性的進展。