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最新!民航局通報川航事故初步調(diào)查:風擋玻璃為原裝件 無故障記錄

2022-11-20 07:24| 發(fā)布者: z596733495 1236 0

摘要: 央視新聞移動網(wǎng) 中國青年報5月14日早上,四川航空3U8633重慶至拉薩航班在飛行途中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降,安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地。那么,風擋玻璃破碎初步調(diào)查情況如何 ...

央視新聞移動網(wǎng) 中國青年報

5月14日早上,四川航空3U8633重慶至拉薩航班在飛行途中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降,安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地。

那么,風擋玻璃破碎初步調(diào)查情況如何?5月15日據(jù)央視新聞移動網(wǎng)消息,民航西南地區(qū)管理局航空安全管理辦公室副主任,曾繁舸進行了回應。

民航局:川航脫落風擋玻璃為原裝件 未有任何故障記錄


2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注冊號B-6419號飛機執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務,該機于6時27分起飛后,正常爬升至9800米巡航高度。在飛經(jīng)成都空管區(qū)域時,該機駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂并脫落,造成飛機客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設備受損,副駕駛和一名乘務員受輕傷。

空中險情發(fā)生后,機組第一時間向空管部門宣布緊急狀態(tài),同時檢查飛機和機上人員情況并實施緊急處置程序,就近選擇成都雙流機場緊急備降。成都空管部門在接到緊急情況后,立即啟動應急處置程序,迅速指揮空中其他飛機避讓并為該機提供專用航道,優(yōu)先安排該機降落。在民航各部門密切配合下,飛機安全備降成都雙流機場,機上所有旅客安全。

在這次重大突發(fā)事件中,機組臨危不亂、果斷應對、正確處置,避免了一次重大災難的發(fā)生,反映出高超的技術水平和職業(yè)素養(yǎng),是當代民航精神(即忠誠擔當?shù)恼纹犯?,嚴謹科學的專業(yè)精神,團結(jié)協(xié)作的工作作風,敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守)的具體體現(xiàn),也是對民航局近年來抓基層、打基礎、苦練基本功和提升應急能力建設成效的一次重大檢驗。

事件發(fā)生后,民航局高度重視,立即成立了“5·14”事件調(diào)查組,并于當日趕赴成都,會同民航西南地區(qū)管理局開展調(diào)查工作。根據(jù)國際民用航空公約附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》有關規(guī)定,民航局已向法國航空事故調(diào)查局(BEA)和空客公司發(fā)出通知。法方將派出專業(yè)技術人員來華參與事件的調(diào)查工作。

最新!民航局通報川航事故初步調(diào)查:風擋玻璃為原裝件 無故障記錄-9974


根據(jù)目前掌握的調(diào)查信息,該機于2011年7月26日新機加入川航運營。脫落的右側(cè)風擋玻璃為該機原裝件,投入運營至事發(fā)前,未有任何故障記錄,也未進行過任何維修和更換工作。

民航部談風擋玻璃破碎初步調(diào)查:機組處置迅速得力


據(jù)了解,該飛機為法國空客公司制造,機號A319/B-6419,于2011年7月26日加入川航機隊。事情發(fā)生以后,中國民用航空局立刻成立調(diào)查組,調(diào)查工作于昨天上午啟動。

民航局是調(diào)查組織部門,民航西南地區(qū)管理局、民航四川監(jiān)管局、重慶監(jiān)管局,以及民航局的事故調(diào)查中心都加入到調(diào)查組通力合作。

民航西南地區(qū)管理局航空安全管理辦公室副主任 曾繁舸:“根據(jù)我們目前調(diào)查情況發(fā)現(xiàn),初步掌握的情況是,飛機的前右側(cè)風擋在空中脫落,飛機的駕駛艙前FCU,就是飛行控制面板,右側(cè)的三分之一在空中也脫落了,在整個事件過程中,我們機組處置應該是迅速得力的,在比較危急的情況,使飛機安全地備降在成都,我們相應的地面部門,包括我們西南空管局、成都雙流機場及時啟動了相應的應急預案,清空了障礙物,保證了飛機的一個正常備降。

針對川航3U8633航班在飛行途中,因風擋玻璃破裂脫落而緊急備降一事,空中客車方面回應表示,目前空中客車已經(jīng)指派專門的技術團隊,為法國民航安全調(diào)查分析局(BEA)和負責此次事件調(diào)查的中國民用航空局(CAAC)提供相應技術支持。

四川航空凌晨再發(fā)新情況說明


今天凌晨,@四川航空發(fā)布最新情況說明:

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最新!民航局通報川航事故初步調(diào)查:風擋玻璃為原裝件 無故障記錄-3882


情況發(fā)布中,未對網(wǎng)友們關心的機械故障的具體原因做更新的說明。

玻璃破裂脫落的可能原因


據(jù)當天執(zhí)飛航班機長劉傳健回憶,事發(fā)時在沒有任何征兆情況下,“轟”一聲,風擋玻璃就突然爆裂了。巨大的“吸力”讓副駕駛的半個身體都懸掛到了窗外,還好,副駕駛系著安全帶。再看艙內(nèi)物品,瞬間都飛了起來。

另據(jù)劉機長之前接受其他媒體采訪時表示,當時駕駛艙物品全都飛起來了,許多設備出現(xiàn)故障,噪音非常大,無法聽到無線電。整個飛機震動非常大,無法看清儀表,操作困難。

一位飛行了近30年的資深機長告訴中國之聲記者說,萬米高空之上,飛機駕駛艙風擋玻璃整個脫落,是很罕見的!

那么,駕駛艙右座前風擋玻璃怎么就破裂脫落了呢?

(央視新聞 中國青年報)

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