其實(shí)在過去的十年間，俄軍在無人機(jī)方面還是取得了很大的進(jìn)步的，其裝備無人機(jī)的數(shù)量已近從早些年間的不到200架發(fā)展到了今天的2000余架。不過我們應(yīng)該看到的是，雖然俄軍無人機(jī)的裝備數(shù)量看上去確實(shí)很多，但是其中大部分都是輕型、小型的無人機(jī)，而且基本上很多都沒法攜帶用于進(jìn)攻的裝備，只能去做一些比如探查、測(cè)量之類的輔助工作。
而俄軍其實(shí)也擁有一些戰(zhàn)力較強(qiáng)的無人機(jī)。比如海鷹-10無人機(jī)和獵戶座無人機(jī)等，都拿回這些無人機(jī)雖然已經(jīng)服役，但是數(shù)量還是比較少，而且性能上也并不是非常先進(jìn)。
獵戶座無人機(jī) 而俄羅斯的號(hào)稱“全球最大的無人機(jī)之一”的S-70無人機(jī)確實(shí)很先進(jìn)，該飛機(jī)自己的重量就有二十噸，裝載量可以達(dá)到3-5噸，因此其起飛重量可以達(dá)到25噸，其最大速度將達(dá)到每小時(shí)1000公里，航程為6000公里，甚至還有內(nèi)置彈艙，戰(zhàn)力強(qiáng)大。但是該型號(hào)無人機(jī)的研究工作還在進(jìn)行，什么時(shí)候服役還不清楚。
S-70伴飛蘇-57 而與之相對(duì)應(yīng)的是，目前在東烏的烏軍卻可以獲得諸如大名鼎鼎的TB-2無人機(jī)等許多先進(jìn)的無人機(jī)。因此在這種情況之下，對(duì)于俄羅斯來說，“引進(jìn)”就成了一個(gè)好辦法，
TB-2無人機(jī) 根據(jù)相關(guān)方面的消息，俄羅斯此前就與伊朗方面簽訂了協(xié)議，將從伊朗方面引進(jìn)大約千余架無人機(jī)，包括“遷徙者-6”無人機(jī)、“見證者-129”無人機(jī)等。并且值得一提的是，據(jù)悉有部分無人機(jī)俄羅斯將會(huì)使用以物換物的方式，用先進(jìn)的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)與伊方進(jìn)行交換。 而在大家的印象之中，俄羅斯無論是工業(yè)實(shí)力還是技術(shù)實(shí)力相比伊朗還是要強(qiáng)上不少的，如果是俄方給伊方一些裝備和技術(shù)支持大家還能理解，這次為何卻反過來了呢？其實(shí)原因也很簡單，雖然俄方在整體上確實(shí)很強(qiáng)，但是也不太可能做到面面俱到，尤其在無人機(jī)技術(shù)方面，伊朗的技術(shù)實(shí)力確實(shí)是很強(qiáng)，并且也十分值得俄羅斯去學(xué)習(xí)。
那么，伊朗無人機(jī)是如何發(fā)展起來的呢？讓我們繼續(xù)往下看： 其實(shí)，伊朗的無人機(jī)技術(shù)發(fā)展離不開別人的“幫助”，這個(gè)幫助有兩個(gè)意思，一個(gè)是自愿的幫助，一個(gè)是無意間給的“幫助”。 第一個(gè)幫助比較好理解，就是引進(jìn)技術(shù)。比如伊朗此前從南非引進(jìn)過一小批雙尾撐構(gòu)型的小無人機(jī)，并在這些無人機(jī)的基礎(chǔ)上研究出了自己的Mohajer“莫哈杰”系列無人機(jī)。
早期的伊朗無人機(jī) 第二個(gè)“幫助”就很有意思了，畢竟，說實(shí)在的，對(duì)伊朗無人機(jī)發(fā)展幫助最大的其實(shí)是美國。這又是怎么一回事呢？ 原來在這些年以來，美國曾經(jīng)派遣過大量的無人機(jī)前往伊朗，但是其中有不少都被伊朗發(fā)現(xiàn)從而獲得。此外，伊朗支持的也門胡塞武裝也曾從沙特手中獲得過不少美國制造的先進(jìn)的無人機(jī)，這些無人機(jī)也基本都被運(yùn)到了伊朗。據(jù)悉，伊朗曾經(jīng)獲得過包括大名鼎鼎的RQ-4“全球鷹”無人機(jī)、MQ-9無人機(jī)，甚至是性能先進(jìn)的RQ-170無人機(jī)等，這些無人機(jī)被伊朗獲得之后，對(duì)伊朗的無人機(jī)技術(shù)發(fā)展起到了非常大的作用。
美國的無人機(jī)性能先進(jìn) 經(jīng)過幾十年勵(lì)精圖治地發(fā)展，目前的伊朗無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)令人刮目相看，并且據(jù)悉庫存無人機(jī)數(shù)量達(dá)到萬架，無論是技術(shù)上還是數(shù)量上都可以說讓人不可小覷，其擁有的無人機(jī)型號(hào)包括Mohajer（莫哈杰）系列、Shahed系列、Kaman系列、Karrar系列等，子型號(hào)多達(dá)30余種，令人目不暇接。
比如前文提到的莫哈杰系列無人機(jī)就是伊朗方面發(fā)展較早的一種無人機(jī)，該型號(hào)無人機(jī)已近從上個(gè)世紀(jì)八十年代的莫哈杰-1發(fā)展到了2016年的莫哈杰-6，莫哈杰-6的起飛重量已經(jīng)可以達(dá)到600公斤，并且可以在空中飛行十二個(gè)小時(shí)，整體性能可以與TB-2相提并論。
莫哈杰-6 伊朗還有一種見證者系列無人機(jī)的運(yùn)用也十分廣泛，比如見證者-129中型無人機(jī)就是其中之一，這款無人機(jī)長度不到十米、起飛重量1150千克左右，可以在空中飛行24小時(shí)。
見證者-129 除了見證者-129之外，伊朗還有一款更加先進(jìn)的名為見證者-149的大型無人機(jī)，該型號(hào)無人機(jī)類似于美國的MQ-9型無人機(jī)，據(jù)悉其最大起飛重量可以達(dá)到3.1噸以上，裝載量能達(dá)到600千克，最大飛行時(shí)間則達(dá)到了35小時(shí)左右，戰(zhàn)力頗強(qiáng)。 綜上可見，伊朗的無人機(jī)不僅數(shù)量眾多，而且很多技術(shù)上確實(shí)要比俄羅斯的要先進(jìn)一些，這也難怪俄羅斯會(huì)舍得拿出自己先進(jìn)的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)去進(jìn)行交換了！
根據(jù)相關(guān)方面的消息，目前俄羅斯運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)前往伊朗運(yùn)走了首批無人機(jī)。如果不久的將來大量性能先進(jìn)的無人機(jī)能夠近日俄軍服役的話，那么一定會(huì)給在烏克蘭的俄軍提供非常大的幫助，讓我們共同期待這些無人機(jī)的精彩表現(xiàn)吧！ 大家怎么看？ |
