【民航事兒】5月9日，德事隆航空向聯(lián)邦快遞公司（FedEx）交付首架賽斯納 408貨機(jī)。FedEx成為這款賽斯納 408飛機(jī)的全球首家啟動用戶，F(xiàn)edEx已經(jīng)訂購100架賽斯納 408飛機(jī)（含50架可選擇訂單）。

賽斯納408選裝兩臺普惠PT6A-65SC渦槳發(fā)動機(jī)，可用于貨運(yùn)，載客和特殊任務(wù)運(yùn)營。除了貨運(yùn)構(gòu)型外，賽斯納408還提供19座的載客構(gòu)型，包括獨(dú)立的機(jī)組門和機(jī)艙門，讓登機(jī)平穩(wěn)順暢，超大舷窗帶來明亮的自然光線和景致。兩款構(gòu)型都配備單點(diǎn)壓力加油系統(tǒng)，以提高過站效率。

賽斯納408配以麥考利C779螺旋槳，這是一款重型及可靠的2.79米鋁制四槳葉螺旋槳，可順槳可反槳，旨在提高飛機(jī)的性能，同時提供超大載荷。賽斯納408采用佳明G1000 NXi航電系統(tǒng)，最大巡航速度超過370公里/小時，最大航程為1667公里。這架飛機(jī)的特點(diǎn)還包括超大艙門和全平的客艙地面，可容納3個LD3貨運(yùn)集裝箱，商載高達(dá)2722公斤。

2020年5月17日，賽斯納408飛機(jī)成功首飛。

2022年2月4日，賽斯納408飛機(jī)首架量產(chǎn)飛機(jī)下線。

2022年3月，賽斯納408飛機(jī)獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）型號認(rèn)證。

賽斯納408飛機(jī)

19座版賽斯納408飛機(jī)

可容納3個LD3貨運(yùn)集裝箱